Modèle |
NMP650 (4 fentes) |
NMP1K2 (6 fentes) |
Résultats
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Voltage RANGE Je note.6 |
Pour les appareils de commande électronique, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. |
RANGE de fréquence |
47 ~ 63 Hz |
Facteur de puissance |
Le système d'alimentation par induction doit être équipé d'un système d'alimentation par induction. |
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la durée de travail. Je note.4
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91%, charge complète du boîtier avec le module H / K à 24V / 48V nominaux seulement |
900,5% de charge complète du boîtier avec le module H / K à 24V / 48V seulement nominaux |
880,5%, charge complète de la boîte avec chaque type de module à tension nominale |
CURRENT AC |
3Le réglage de l'alimentation doit être effectué en tenant compte de l'état de l'alimentation. |
6.7A/230VAC 13,5A/115VAC, qui est supérieur ou égal à |
Courant d'entrée |
Le régulateur doit être équipé d'un système de régulation de la tension. |
Le régulateur doit être équipé d'un système de régulation de la tension. |
Courant de fuite |
Le courant de fuite à la terre < 400uA / 264VAC, le courant de contact < 100uA / 264VAC |
RÉSULTAT |
Puissance de sortie totale |
650 watts au maximum. |
1200 watts au maximum. |
La protection |
Sur-température |
Éteindre la tension de sortie, récupère automatiquement après la température descend |
Résultats de l'enquête
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Contrôle à distance |
RC+/RC-: court, mise sous tension RC+/RC-: ouverte, mise hors tension |
Signal d'alarme |
Sortie de signal TTL pour l'alarme de température élevée. |
Le nombre de fois où la puissance de sortie est supérieure à la puissance de sortie. |
La valeur de l'indicateur de tension doit être supérieure ou égale à la valeur de l'indicateur de tension de l'appareil. |
La valeur de l'indicateur d'émission doit être supérieure ou égale à la valeur de l'indicateur d'émission. |
Environnement
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Temps de travail. |
-30 ~ + 70°C (dératation à 50°C, voir " courbe de dératation ") |
HUMIDITÉ de travail |
20 ~ 90% RH non condensant |
Temps de stockage, humidité |
-40 ~ + 85°C, 10 ~ 95% RH non condensé |
Le coefficient de temps |
± 0,03%/°C (0 à 50°C) |
VIBRATION |
10 à 500 Hz, 2G 10 min. / 1 cycle, 60 min. chacun le long des axes X, Y, Z. |
Sécurité et EMC
(note 5)
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Normes de sécurité
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L'utilisation de produits chimiques est interdite par la réglementation en vigueur.1Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure.1, TUV BS EN/EN62368-1; CEI 60601-1, édition 3.1, CEI 62368-1, CEI 60950-1; EAC TP TC 004 homologué |
Niveau d'isolation |
Le système d'exploitation de l'équipement est basé sur le système d'exploitation de l'équipement, et le système d'exploitation de l'équipement est basé sur le système d'exploitation du matériel. |
VOLTAGE à l'air libre |
Le système de régulation de la fréquence de l'aéroport doit être équipé d'un système de régulation de la fréquence de l'aéroport. |
Résistance à l'isolation |
Pour les appareils à haute fréquence, la fréquence d'entrée doit être supérieure ou égale à: |
Émissions de CEM
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Paramètre |
La norme |
Niveau de test / note |
Conduite |
La norme EN/EN55032 (CISPR32) est remplacée par la norme EN/EN55011 (CISPR11). |
Classe B |
Irradié |
La norme EN/EN55032 (CISPR32) est remplacée par la norme EN/EN55011 (CISPR11). |
Classe B |
Courant harmonique |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Classe A |
Voltage qui s'allume |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Je suis désolée. |
Immunité électromagnétique
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La norme EN/EN60601-1-2 est remplacée par la norme EN/EN55024, SEMI F47. |
Paramètre |
La norme |
Niveau de test / note |
DSE |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Niveau 4, air 15KV; niveau 4, contact 8KV |
champ RF |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Niveau 3, 10V/m |
EFT/ éclatement |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Niveau 3, 2KV |
Le sursaut |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Niveau 4, 4KV/ligne-FG; 2KV/ligne-ligne |
Conduite |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Niveau 2, 3V |
Le champ magnétique |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Niveau 4, 30 A/m |
Baisse de tension et interruptions
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Pour les véhicules à moteur électrique
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100% pour une période, 30% pour 25 périodes,
100% d'interruptions 250 périodes
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Autres
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Résultats de l'enquête |
1314.6K heures min. Telcordia SR-332 (Bellcore) ; 128.2K heures min. MIL-HDBK-217F (25°C) (NMP650) 1275.4K heures min. Telcordia SR-332 (Bellcore); 124.5K heures min. MIL-HDBK-217F (25°C) (NMP1K2) |
Dimension |
250*89*41 mm (L*W*H) |
Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
L'emballage |
1.45 kg (typiquement); 9 pièces / 14 kg / 0,98 cuft |
2 kg (typiquement); 6 pièces / 13 kg / 0,88 CUFT |