Chargeur de boîtier métallique de type portable de type moyen NPB-120-12 NPB-120-24 NPB-120-48
Nouveaux modèles:
NPB-120/Le NPB-240/Le NPB-360
Les anciens modèles:
Le PA-120/Le PB-120
Chargeur de grande tension de type standard hautement fiable
Un boîtier métallique pour une meilleure dissipation de chaleur, ce qui réduit la température au toucher.
Réglage facile et souple:
‧ Voltage de charge réglable par le panneau avant (10,5 à 15,2 V, 21 à 30,4 V, 42 à 60,8 V)
‧ Courant de charge réglable à travers le panneau (50 à 100% du courant nominal)
‧ 2 ou 3 étages sélectionnables par DIP SW sur le panneau avant
Protection: court-circuit, surtension, sur température, polarité inverse de la batterie
Conforme aux deux certifications UL/EN62368-1 et IEC60335-1/2-29
Plusieurs prises de sortie en courant continu sélectionnables: Anderson, bloc terminal et four four four four four four four
Le secteur privé
Modèle | NPB-120 à 12 | NPB-120 à 24 | NPB-120 à 48 | ||
=XLR, AD1, TB | |||||
RÉSULTAT |
La tension de charge de boost (Vboost) (par défaut) | 14.4V | 28.8V | 57.6V | |
Le débit de la charge flottante (Vfloat) | 13.8V | 27.6V | 55.2V | ||
Voltage Réglable RANGE | 10.5 ~ 15.2V | 21 ~ 30,4 V | 42 ~ 60,8 V | ||
Le nombre de fois où la valeur de la valeur de l'indicateur est supérieure à la valeur de l'indicateur.Je note.5 | 6.8A | 4A | 2A | ||
RANGE réglable en courant | 50% à 100% | ||||
Je suis Max. Le pouvoir Je note.3 | 103.4W | 121.6W | 121.6W | ||
Batterie recommandéeCapacité (heures AMP)Je note.4 | 20 ~ 90AH | 15 ~ 50AH | 7 ~ 25AH | ||
Résultats |
VoltageRANGE Je note.5 | Le régulateur de tension doit être équipé d'un système de freinage de tension. | |||
RANGE de fréquence | 47 ~ 63 Hz | ||||
Facteur de puissance (type) | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. | ||||
L'efficacité (type) |
XLR | 860,5% | 89% | 900,5% | |
Le montant de la garantie | 860,5% | 89% | 900,5% | ||
La tuberculose | 87% | 890,5% | 900,5% | ||
Le nombre de fois où les données sont utilisées est le nombre de fois où les données sont utilisées. | 1Pour les appareils à induction, la valeur de l'électricité doit être égale ou supérieure à 0,8 A. | ||||
Le type de courant d'entrée (Typ.) | Démarrage à froid 55A à 230 VAC | ||||
La protection |
- C' est court. Circuits Je note.6 | Type de protection: limitation du courant constant, le chargeur s'éteint après 5 secondes, redémarrage pour récupérer | |||
Surtension | 16 ~ 20V | 32 ~ 40 V | Pour l'électricité: | ||
Type de protection : Éteindre et verrouiller la tension d'exploitation, remettre en marche pour récupérer | |||||
Polarité inverse | Par fusible interne ouvert | ||||
Sur-température | Mode hoquet, récupère automatiquement après la température baisse | ||||
Résultats de l'enquête | courbe de charge | 2 ou 3 étages réglables par DIP S.W. | |||
Environnement |
Temps de travail. | -30 ~ +70°C (voir " courbe de dégradation ") | |||
HUMIDITÉ de travail | 20 ~ 95% RH non condensée | ||||
Temps de stockage, humidité | -40 ~ + 85°C, 10 ~ 95% RH non condensé | ||||
Le coefficient de temps | ± 0,05%/°C (0 à 45°C) | ||||
VIBRATION | 10 ~ 500 Hz, 2G 10 min./1 cycle, 60 min. chacun le long des axes X, Y, Z | ||||
Sécurité et EMC (note 7) |
Normes de sécurité |
CB IEC62368-1, IEC60335-1/2-29, Dekra BS EN/EN62368-1, BS EN/EN60335-1/2-29, UL62368-1, AS/NZS60335-1/2-29, EAC TP TC 004 homologué |
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VOLTAGE à l'air libre | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.0.5KVAC | ||||
Résistance à l'isolation | La fréquence d'écoulement doit être supérieure ou égale à la fréquence d'écoulement de l'appareil | ||||
Émissions de CEM |
Paramètre | La norme | Niveau de test / note | ||
Conduite | La norme EN/EN55032 (CISPR32) est remplacée par la norme EN/EN55014-1. | Classe B | |||
Irradié | La norme EN/EN55032 (CISPR32) est remplacée par la norme EN/EN55014-1. | Classe B | |||
Courant harmonique | Pour les véhicules à moteur électrique | Classe A | |||
Voltage qui s'allume | Pour les véhicules à moteur électrique | Je suis désolée. | |||
Immunité électromagnétique |
La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de la matière. | ||||
Paramètre | La norme | Niveau de test / note | |||
DSE | Pour les véhicules à moteur électrique | Niveau 3, air 8KV ; niveau 2, contact 4KV | |||
Irradié | Pour les véhicules à moteur électrique | Niveau 2, 3V/m | |||
EFT / éclaboussure | Pour les véhicules à moteur électrique | Niveau 2, 1KV | |||
Le sursaut | Pour les véhicules à moteur électrique | Niveau 2, 1KV/ligne-ligne, Niveau 3, 2KV/ligne-terre | |||
Conduite | Pour les véhicules à moteur électrique | Niveau 2, 3Vrms | |||
Le champ magnétique | Pour les véhicules à moteur électrique | Niveau 1, 1A/m | |||
Baisse de tension et interruptions | Pour les véhicules à moteur électrique |
> 95% de baisse de 0,5 période, 30% de baisse de 25 périodes, > 95% d'interruptions 250 périodes |
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Autres |
Résultats de l'enquête | 1895.4K heures min. Telcordia TR/SR-332 (Bellcore) ; 225.8K heures min. MIL-HDBK-217F (25°C) | |||
Dimension | 182.7*96*49 mm (L*W*H) | ||||
L'emballage | 1.3 kg; 10 pièces / 14 kg / 1.13 CUFT | ||||
Le nombre de points |
1. Une modification des spécifications du chargeur peut être nécessaire pour différentes spécifications de batterie. Veuillez contacter le fournisseur de batterie et MEAN WELL pour plus de détails. 2Tous les paramètres non spécifiquement mentionnés sont mesurés à 230 VAC d'entrée, charge nominale et 25 °C de température ambiante. 3. Se référer à la courbe de dératation. 4. C'est la portée suggérée par MEAN WELL. Veuillez consulter le fabricant de votre batterie pour ses suggestions concernant la limite maximale de courant de charge. 5. La dératation peut s'avérer nécessaire à basse tension d'entrée. Veuillez consulter la courbe de dératation pour plus de détails. 6Ce mécanisme de protection est spécifié pour le cas où le court-circuit surviendrait après l'allumage du chargeur. 7Le chargeur est considéré comme un composant qui sera installé dans un équipement final. Pour obtenir des conseils sur la façon d'effectuer ces essais EMC, veuillez vous référer à l'article EMI test of component power supplies. (disponible à l'adresse suivante: http://www.meanwell.com) ※ Avertissement sur la responsabilité du produit:Pour des informations détaillées, veuillez vous référer à https://Les services de l'entreprise sont fournis par le fournisseur de services. |
Les solutions
En tirant parti d'outils de pointe et de partenariats mondiaux, nous fournissons aux entreprises de télécommunications des solutions complètes: études de faisabilité des sites, planification assistée par l'IA, support technique en temps réel,et de la maintenance prédictive basée sur l'IA dans toute la Chine et sur les marchés mondiaux.
FAQ:
1Q: Les échantillons peuvent-ils être fournis avec les prix?Je suis désolée.
2Q: Comment votre entreprise traite-t-elle les écarts de qualité?Je suis désolée.
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